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En déployant cette combinaison électrique, les entreprises réalisent un transport totalement exempt d'émissions, ce qui constitue un signal fort pour le marché.
Robert Bakker, directeur général de Noppert Beton : « Nous voulons non seulement fournir à nos clients des produits en béton de haute qualité, mais aussi le faire de la manière la plus responsable possible. Le transport sans émissions est une étape logique et nécessaire à cet égard. Cela augmente notre valeur ajoutée et nous permet de répondre au besoin de solutions durables dans les secteurs du génie civil et de la construction. »
L'ensemble se compose d'un nouveau DAF XF 350 Electric et d'une semi-remorque équipée d'une grue de chargement électrique. Ainsi, non seulement le transport, mais aussi le chargement et le déchargement sont exempts d'émissions. Le camion a une autonomie d'environ 330 kilomètres et est utilisé quotidiennement.
Pour AB Texel Special Transport, il s'agit du deuxième camion électrique du parc de véhicule. La société de transport s'efforce d'atteindre un niveau d'émissions nettes nulles d'ici à 2050. La coopération au sein de la chaîne est essentielle pour réaliser cette ambition.
Martin Numan, directeur général d'AB Texel Special Transport : « Nous investissons de manière ciblée dans le développement durable. La collaboration avec Noppert Beton est un bon exemple de la façon d'accélérer ensemble. La conduite, le chargement et le déchargement entièrement électriques sont encore loin d'être une évidence dans notre secteur - nous voulons montrer que c'est possible. »
La coopération en matière de chaîne durable porte ses fruits
Le déploiement de cette combinaison électrique s'inscrit dans le cadre de la stratégie de développement durable des deux entreprises. Noppert Beton a récemment obtenu le certificat CSC Gold pour le béton durable et souhaite également rendre le prochain maillon de la chaîne plus durable grâce à un transport sans émissions. Cela offre non seulement des avantages environnementaux, mais aussi des opportunités commerciales lorsqu'il s'agit de construire sans émissions.
AB Texel explore diverses alternatives aux combustibles fossiles, en investissant notamment dans les camions électriques à batterie, le bio-GNL et le HVO. Un projet pilote de cinq camions fonctionnant à l'hydrogène sera lancé en 2026.