Nos considérations environnementales

Le transport a un impact sur l'environnement.  C'est un fait que nous ne pouvons ignorer, mais nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour réduire cet impact. Dans notre logo, vous voyez un point vert. Ce point symbolise notre engagement envers la durabilité et un meilleur environnement. 

Chez AB Texel, nous osons expérimenter et innover. 95 % de nos émissions de CO2 proviennent des mouvements physiques de transport. Aussi, de toute évidence, notre priorité est de rendre le transport plus durable. Nos efforts dans ce domaine reposent sur la réduction de notre consommation de carburant, l'innovation technique dans notre flotte de véhicules et l'optimisation de la planification des trajets. Nous discutons également avec nos clients de la manière dont nous pouvons continuer à améliorer ensemble la durabilité.

Ces dernières années, nous avons pris plusieurs initiatives pour réduire nos émissions de CO2.  Et le résultat est là.  Vous trouverez ci-dessous des informations sur certaines des initiatives, innovations et développements prévus dans un avenir proche.

Coaching du style de conduite 

En 2017, nous avons lancé notre projet axé sur l'amélioration du style de conduite de nos chauffeurs. Un analyste de données travaille à plein temps pour analyser les styles de conduite de nos chauffeurs dans les différents pays et pour les informer de leurs scores obtenus dans ce domaine. À présent, nos chauffeurs reçoivent les données relatives au style conduite et la consommation de carburant par voie numérique via AB Connect et peuvent les consulter en temps réel sur l'ordinateur de bord. Les chauffeurs peuvent consulter non seulement leur score individuel, mais il peuvent aussi voir comment ils se classent par rapport à leurs collègues.

En 2020, nous avons fait un grand pas en avant vers la mise en pratique, en engageant nos deux propres coachs en style de conduite. Ces coachs savent tout de la conduite économique. Ils accompagnent nos chauffeurs sur le terrain pour les inciter à adopter un style de conduite plus durable.

Tous ces efforts n'ont pas été vains. Bien au contraire, car les scores en style de conduite de nos chauffeurs ont augmenté de près de 1,5 point entre 2017 et 2022. La consommation moyenne de carburant a diminué d'environ 6 % sur la même période, dont 2 % peuvent être attribués à notre coaching en style de conduite. Cela représente environ un million de litres de gasoil par an !

D'ailleurs, la formation à la conduite économique, dispensée par nos deux instructeurs internes, ne permet pas seulement de réduire la consommation de carburant. Elle contribue également à réduire l'usure inutile et favorise la sécurité sur la route.

Flotte de véhicules durable   

Par rapport à d'autres entreprises de transport, AB Texel dispose d'une flotte de véhicules très récente. En moyenne, nos véhicules n'ont que 4 ans et, en plus d'être au minimum équipés des nouveaux moteurs obéissant à la norme Euro 6, ils sont également dotés des dernières innovations et systèmes favorisant une conduite efficace. 

Le constructeur automobile DAF trucks affirme que ses véhicules permettent une conduite plus économique de 1% en moyenne (par année de construction) au cours des 20 dernières années grâce à des innovations techniques. Aussi, la modernisation de notre flotte a permis de faire un grand pas vers la réduction de la consommation de carburant.

En tant que partenaire de DAF trucks, AB Texel a commencé en 2021 les essais du nouveau modèle de camions, appelé « New Generation DAF ». Les premiers essais et résultats sur le terrain montrent une réduction substantielle de la consommation de carburant, de l'ordre de 5 à 7 % par rapport à l'ancien modèle.

Écocombis ou VLL (véhicules plus longs et plus lourds)
Un écocombi permet de transporter plus de marchandises qu'avec un poids lourd ordinaire. Et ce alors que la consommation de gasoil d'un VLL n'est qu'à peine supérieure à celle d'un poids lourd ordinaire. En gros, un VLL consomme jusqu'à 30 % de carburant en moins par rapport au chargement transporté. 

Plusieurs véhicules VLL ont déjà intégré la flotte d'AB Texel Group. Malheureusement, il n'est pas possible de déployer de nombreux VLL, car ce type de poids lourd ne correspond pas toujours à la nature de nos opérations. Cela est dû à la taille et à la maniabilité du véhicule. Dans la mesure du possible, nous augmentons l'utilisation des VLL. 

Équipement électrique 

• Semi-remorques auto-déchargeuses
  Pour le transport agricole en vrac, nous utilisons des semi-remorques auto-déchargeuses équipées d'un convoyeur de déchargement à entraînement 100 % électrique. Nous n'utilisons pas le moteur à combustion interne, ce qui signifie qu'aucun véhicule n'est nécessaire pour le déchargement. De cette façon, nous travaillons de manière beaucoup plus efficace.  
  
  

• Chariots embarqués
  Pour le transport en sacs, nous utilisons des semi-remorques à rideaux coulissants équipées de chariots embarqués à entraînement électrique. 
  
  

• Semi-remorques frigorifiques
  Notre division AB Texel Fresh utilise des semi-remorques frigorifiques avec générateur. L'énergie de freinage est convertie en courant de charge, qui entraîne ensuite l'essieu. Le système de refroidissement fonctionne également grâce à l'énergie fournie par une batterie. Cette technologie permet non seulement de réaliser des économies de carburant, mais aussi de réduire considérablement le bruit. 

Carburants de substitution 

La voie la plus prescrite dans la transition énergétique est de passer du gasoil au (bio-)GNL et/ou au HVO, puis à plus long terme, de passer au transport (électrique) à l'hydrogène.

Pour faire un premier pas, AB Texel a décidé dès 2016 d'investir dans une série de cinq camions fonctionnant au GNL, avec l'objectif d'étendre progressivement son parc véhicule GNL. Nous disposons actuellement de 15 camions GNL. Ces camions émettent 19 % de CO2 en moins que les camions diesel. En passant au bio-GNL (non fossile), nous pouvons même réduire les émissions de CO2 de 95 %. La disponibilité du bio-GNL s'améliore sans cesse, ce qui a un effet positif sur la réduction de nos émissions de CO2. 

Limiter les kilomètres à vide 

De toute évidence, la réduction du nombre de kilomètres parcourus à vide a le plus grand impact sur la réduction des émissions de CO2. La densité de notre réseau au sein de notre groupe de transport et notre flotte croissante nous permettent de déployer nos équipements de manière toujours plus efficace. De cette façon, nous continuons à réduire davantage les kilomètres parcourus à vide. Nos analystes de données établissent également des statistiques de notre taux d'utilisation et nous conseillent sur les optimisations possibles en matière de planification.

Application Greenflow  

Chez AB Texel, nos chauffeurs utilisent l'application « GreenFlow for Trucks » qui leur donne, dans de nombreux cas, la priorité aux intersections grâce des contrôleurs de feux de circulation intelligents. Si cela n'est pas possible, le chauffeur est informé en temps utile que le feu est passé au rouge y reste. L'application Greenflow offre aux chauffeurs un plus grand confort de conduite et une plus grande tranquillité d'esprit au volant. En outre, l'application permet de réduire la consommation de carburant et l'usure du camion en réduisant les freinages et les accélérations aux feux de circulation. Un arrêt coûte 0,5 à 1 litre de gasoil. Ainsi, chaque arrêt évité génère des gains immédiats.

Réutilisation des pneus 

Certains de nos pneus usagés peuvent être réutilisés et nous les rechapons. Un excellent exemple en matière d'économies de ressources. 

Vers un monde plus durable, main dans la main avec nos clients

Ensemble avec nos clients, nous aurons un impact réellement positif sur l'environnement. En tant qu'entreprise de transport, nous œuvrons pour réduire les émissions de CO2 par le biais de plusieurs initiatives. En unissant nos forces avec les clients et les fournisseurs de la chaîne d'approvisionnement, nous pouvons renforcer notre efficacité dans ce domaine.

C'est pourquoi chez AB Texel, nous tenons à maintenir un dialogue permanent avec nos clients en ce qui concerne la durabilité de notre activité économique. Par exemple, en planifiant nos opérations plus efficacement ensemble avec nos clients, nous réduisons considérablement le kilométrage à vide. La planification de la production de nos clients, et donc notre carnet de commandes, a une influence majeure sur ce point.

Souvent, les initiatives en matière de durabilité vont de pair avec l'efficacité - une situation gagnant-gagnant ! Dans les années à venir, notre objectif est de traduire le dialogue avec nos clients en matière de durabilité davantage en actions et en résultats concrets.